Embora despejar a água com frequência e não usar o mesmo pano ou luva para todas as superfícies ajude a reduzir a contaminação cruzada, usar a abordagem dos dois baldes e uma cerveja é igualmente crucial. Ao ter um balde para água de enxágue e outro para água com sabão, você cria um local seguro para molhar aquela esponja suja entre as lavagens, o que, por sua vez, ajuda a manter aquele balde de xampu com sabão livre de contaminantes. A cerveja está lá para dar apoio moral.

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Trabalhe de cima para baixo – As partes inferiores de um automóvel entram em contato direto com os contaminantes da estrada, e você não quer que essa sujeira se espalhe para as partes superiores, muito mais imaculadas. Dito isso, geralmente é uma boa ideia limpar as rodas e os pneus primeiro, mas não com uma sessão de lavagem e sabão. Use um produto químico confiável, de aplicação e enxágue, aprovado para o tipo de rodas que você usa, pois isso permitirá que a parte mais suja do carro seja atingida com um jato concentrado. Depois disso, lave o carro de cima para baixo, deixando as rodas e os pneus por último, usando um meio de limpeza diferente para suas superfícies a fim de evitar contaminação cruzada.

Use sempre lubrificação – Nossas partes íntimas não são as únicas que precisam de um pouco de lubrificação quando há atrito. Além de uma limpeza suave com um pano de microfibra ultramacio, a pintura e o verniz do veículo precisam de algo escorregadio para evitar marcas.